روغن Shell Turbo T 32 مدت زیادی به عنوان روغن استاندارد توربین صنعتی در نظر گرفته می شود. با توجه به این شهرت، Shell Turbo T 32 برای ارائه عملکرد بهتر قادر به پاسخگویی به نیازهای مدرن ترین سیستم های توربین بخار و توربین های گازی سبک، که نیازی به عملکرد ضد فرسیده شدن پیشرفته برای گیربکس ندارند، ساخته شده است. Shell Turbo T 32 از روغن پایه تصفیه شده با کیفیت بالا و ترکیبی از مواد افزودنی بدون روی فرموله شده است که پایدار بودن اکسیداتیو عالی، حفاظت در برابر زنگ زدگی و خوردگی، کف کم و توانایی تخریب پذیری عالی را ایجاد می کند.
عملکرد، خصوصیات و فواید
. کنترل شدید فرایند اکسیده شدن
استفاده از روغن پایه ذاتی پایدار اکسیداتیو همراه با یک بسته مهارکننده موثر استقامت بالایی در برابر تخریب اکسیداتیو ایجاد می کند. نتیجه این امر افزایش طول عمر روغن، به حداقل رساندن تشکیل اسیدهای خورنده تهاجمی، رسوبات و لجن و کاهش هزینه های عملیاتی شما است.
. استقامت بالا در برابر کف و آزاد شدن سریع هوا
روغن ها با یک ماده افزودنی ضد کف فرموله می شوند، که به طور کلی تشکیل کف را کنترل می کند. این ویژگی همراه با آزاد شدن سریع هوا از روان کننده احتمال بروز مشکلاتی از جمله کاویتاسیون پمپ، فرسیده شدن بیش از حد و فرایند اکسیده شدن زودرس روغن را کم می کند و باعث افزایش توانایی اطمینان سیستم می شود.
. خصوصیات مثبت ریختن آب
کنترل قدرت تخریب پذیری قوی به این صورت که آب اضافی، محل مشترک توربین های بخار، می تواند به راحتی از سیستم روغن کاری تخلیه شود، خوردگی و فرسیده شدن زودرس را به حداقل برساند، و خطر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی نشده را کم می کند.
. حفاظت عالی در برابر زنگ زدگی و خوردگی
از ایجاد زنگ زدگی و محافظ در برابر شروع خوردگی پیشگیری می کند و اطمینان از حفاظت از وسایل به دنبال قرار گرفتن در معرض رطوبت یا آب در هنگام کار و در هنگام خاموش کردن، تعمیر و نگهداری به حداقل می رساند.
مناسب برای
Shell Turbo T در درجه های ISO 32 ،46 ،68 و 100 موجود است و برای استفاده در مناطق زیر مناسب است:
. توربین های بخار صنعتی و توربین های گازی سبک که نیازی به عملکرد ضد فرسیده شدن پیشرفته برای گیربکس ندارند.
. روغنکاری توربین هیدرو الکتریک (برق آبی).
. برنامه های متعددی که در آن کنترل قوی بر زنگ زدگی و فرایند اکسیده شدن مورد نیاز است.
. کمپرسورها و پمپ های توربو گریز از مرکز و محوری، پویا که نوع R&O یا روغن توربین توصیه می شود.
شاخصه ها، مصوبات و توصیه ها
. Siemens Power Generation TLV 9013 04 & TLV 9013 05
. Alstom HTGD 90117 V 0001 AA
. Man Turbo SP 079984 D0000 E99
. Fives Cincinnati, LLC (formally Cincinnati Machine): P-38
. General Electric GEK 28143b, GEK 32568K, GEK 46506e and GEK 120498
. Siemens – Westinghouse 21T0591 & PD-55125Z3
. DIN 51515-1 L-TD, 51515-2 L-TG, 51524-1 HL
. ISO 8068:2006 – L-TGA, 8068:2006 – L-TSA
. Solar ES 9-224AA Class II
. GEC Alstom NBA P50001A
. JIS K 2213:2006 Type 2
. ASTM D4304-13 Type I & III
. GB 11120-2011, L-TSA and L-TGA
. استاندارد هندی IS 1012:2002
. خصوصیاتی فنی Skoda Tp 0010P / 97 در توربین های بخار استفاده می شود.
. ژنراتورهای برق آبی Alstom (شاخصه ها HTWT600050)
. (Dresser Rand (spec 003-406-001
. کمپرسورهای توربو زیمنس (شاخصه ها 800 037 98)
. GE Oil and Gas – شاخصه ها مناسب ذکر شده در سند ITN52220.04
. برای کاربردهای خاص مانند کمپرسورهای آمونیاک یا سینگاس سولفور بالا با مهر و موم گاز مرطوب، با کارشناس فنی محلی خود تماس بگیرید.
دامنه دمایی
-33 تا +215 درجه سانتی گراد