Shell Spirax S3 TLV یک “روغن انتقال تراکتور جهانی” (UTTO) اصلاح شده در اصطکاک است که برای استفاده در ترمزهای غوطه ور در روغن، دیفرانسیل، هیدرولیک و انتقال و همچنین سیستم های برخاست قدرت در تراکتورهای کشاورزی و وسایل آفرود طراحی شده است. Spirax S3 TLV برای ارائه عملکرد ترمز غوطه ور در روغن بدون سر و صدا (خیس) همراه با عملکرد مطمئن و بدون دردسر در سایر برنامه ها طراحی شده است.
عملکرد، خصوصیات و فواید
. عملکرد اصطکاک ویژه و سازگار بودن مواد
Shell Spirax S3 TLV یک روغن انتقال تراکتور با اصطکاک بسیار اصلاح شده است که عملکرد ترمز آرام و روان را تأمین می کند، خصوصاً در تراکتورهای مجهز به روکش ترمز برنز و گرافیتی ترمز.
. عملکرد قابل اطمینان
Shell Spirax S3 TLV با استفاده از مواد افزودنی فرموله شده است که به طور وسیعی در مصارف کشاورزی مورد استفاده قرار می گیرد و عملکرد قابل اطمینان قوی را در طیف وسیعی از وسایل تأمین می کند.
مناسب برای اصلی
. مناسب برای برنامه هایی که روغن SAE 5W-20 را در سیستم انتقال قدرت، ترمز مرطوب و هیدرولیک مخصوصاً برای تراکتور و وسایل جانبی طراحی کرده است.
. تراکتورها و سایر وسایل با استفاده از یک مایع مشترک برای روان کننده سیستم های انتقال، دیفرانسیل و هیدرولیک.
. انتقال قدرت Caterpillar که به یک سیال TO-2 نیاز دارد.
. وسایل سیار با استفاده از انتقال های هیدرواستاتیک Sundstrand.
. سیستم های هیدرولیک سیار و صنعتی که در دامنه وسیعی از دما کار می کنند.
. لطفاً برای توصیه های کاربردی خودرو، به لیست برنامه های زیر مراجعه کنید.
شاخصه ها، مصوبات و توصیه ها
. John Deere JDM J20D
. ZF: 03F
. Massey Ferguson M 1141
. API GL-4
. Obsolete (USA): Caterpillar TO-2; Massey Ferguson M 1135; Case New Holland: MS-1204; MS-1206, MS-1207, MS-1209, MS-1210
دامنه دمایی
-45 تا +190 درجه سانتی گراد
