Shell Tellus S 46 روغن هیدرولیک ‘رده بالا’، ضد فرسیده شدن فرموله شده برای “روغن ارجاع بالا” نهایی در صنعت هیدرولیک است.
بر اساس فناوری پیشرفته “بدون روی و کلر”، Shell Tellus S 46 برای اطمینان از عملکرد بی نظیر در سیستم های انتقال قدرت مایع هیدرولیک که تحت وظیفه سخت است، فرموله شده است.
مناسب برای
. کاربرد اصلی در سیستم های انتقال قدرت سیال و هیدرولیک دریایی و سیار.
خصوصیاتی عملکرد
. عمر برجسته روغن
به طور معمول دو تا چهار برابر بسیاری از روغن های هیدرولیک ضد فرسیده شدن.
. آرامش خاطر
با طول عمر بیشتر و کارکرد بدون مشکل.
. تأثیر اکولوژیکی پایین تر
فرمول دهی های بدون روی و کلر مخصوص Shell.
عمر طولانی
طول عمر روغن هیدرولیک عمدتا به توانایی آن در استقامت در برابر فرایند اکسیده شدن ناشی از گرما در حضور هوا، آب و کاتالیزورهای فلزی مانند مس بستگی دارد. نتایج فرایند اکسیده شدن منجر به تشکیل لجن و محصولات اسیدی می شود.
یک آزمایش استاندارد از خصوصیات فرایند اکسیده شدن، آزمایش پایدار بودن روغن توربین (TOST) است که در آن روغن در حضور +95 درجه سانتیگراد و در حضور آب و اکسیژن با مس و آهن به عنوان کاتالیزور گرم می شود.
نتایج آزمایش به صورت زمان گرفته شده (ساعتها) بیان می شود تا مقدار اسید به 2 میلی گرم KOH / g برسد.
در این آزمایش، روغن اکسید Shell Tellus S 46 دو تا چهار برابر بیشتر از روغنهای هیدرولیک ضد فرسیده شدن است.
عملکرد فرسیده شدن پمپ پره
Shell Tellus S 46 تحت آزمایشات مختلفی از پمپ پره قرار گرفته است که برای ارزیابی خواص ضد فرسیده شدن فولاد بر روی فولاد از شدیدترین آنهاست. در آزمایشات استاندارد صنعت با استفاده از پمپ های پره هیدرولیکی ویکرز (V104C و 35VQ25M) و دنیسون (T6-C) عملکرد عالیی حاصل شده است. علاوه بر این، هنگام استفاده از شرایط آزمون داخلی Shell، عملکرد برجسته نیز مشاهده می شود. اینها مایعات را در محدوده کامل شرایط کارکرد پمپ آزمایش می کنند. نتایج اثبات شده است که Shell Tellus S 46 قادر به حفاظت نهایی در زیر عملیات بسیار واقعی است.
تست وسایل دنده FZG
از تست های وسایل دنده برای ارزیابی روغن های هیدرولیک استفاده می شود و بهترین شناخته شده وسایل FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau – موسسه فنی مطالعه چرخ دنده ها و مکانیزم های محرک) است.
این وسایل از یک جفت چرخ دنده های محوری مخصوص طراحی شده استفاده می کند و برای روغن های هیدرولیک، آن را با سرعت خط گام 8.3 متر بر ثانیه و با دمای روغن 90 درجه سانتیگراد کار می کند. این آزمایش با چرخاندن چرخ دنده ها به مدت 15 دقیقه در روغن آزمایش و سپس توزین چرخ دنده ها انجام می شود، پس از آن دستگاه دوباره مونتاژ می شود و بار بیشتر می شود. این روش تا زمانی که حداقل 10 میلی گرم کاهش وزن بین مراحل ثبت شود، یا تا زمانی که چرخ دنده ها خراشیده شود، انجام می شود.
بسیاری از روغن های هیدرولیک ضد فرسیده شدن در حدود مرحله دهم از کار می افتند اما Shell Tellus S 46 به راحتی از این سطح عملکرد فراتر می رود.
پایدار بودن حرارتی
پایدار بودن حرارتی روغن اندازه گیری توانایی آن در استقامت در برابر تخریب و حمله فلزات در دمای زیاد است. یک آزمایش تسریع شده برای این امر، نگهداری روغن در دمای +135 درجه سانتیگراد به مدت یک هفته در حضور فولاد و مس است.
آزمایشات با Shell Tellus S 46 تغییرات وزن ناچیز فلزات را نشان می دهد، در حالی که فولاد روشن باقی می ماند و فقط تغییر رنگ کمی در مس وجود دارد. بسیاری از روغن های هیدرولیک ضد فرسیده شدن باعث سیاه شدن مس می شوند.
عملکرد پمپ پیستونی
بسیاری از پمپ های پیستونی از اجزای برنجی و به ویژه دمپایی های برنجی استفاده می کنند که بر روی سر پیستون های فولادی قرار می گیرند و بر روی سطح فولاد می لغزند. این سرپایی های برنزی معمولاً پوششی محسوب می شوند و عملکرد روغن به طور معمول با کاهش وزن برنز و شل شدن تناسب روی پیستون ها ارزیابی می شود، که به آنها “مناسب سرپایی” گفته می شود. در صورت بارگیری زیاد پمپ ها، بسیاری از روغن های ضد فرسیده شدن اجازه فرسیده شدن قابل توجهی را می دهند یا در موارد شدید منجر به خرابی پمپ توسط سرپایی می شود که از پیستون جدا می شود.
Shell Tellus S 46 سرعت پایش بسیار کمی از اجزای برنج را در پمپ Denison P-46 تأمین می کند; شدیدترین استاندارد صنعت برای این جنبه عملکرد.
پایدار بودن هیدرولیتیک
پایدار بودن هیدرولیتیک نشان دهنده میزان تمایل یک روغن به اسیدیته در حضور مس و آب در دمای زیاد است. آزمون پایدار بودن هیدرولیتیک نه تنها اسیدیته ایجاد شده توسط روغن را ارزیابی می کند، بلکه همچنین اسیدیته ایجاد شده در آب موجود را ارزیابی می کند، و همچنین به عنوان نشانه ای از مناسب بودن روغن برای استفاده با قطعات آلیاژ مس ارزیابی می شود. این یک آزمایش سختگیرانه است که در آن بسیاری از روغن های خوب ضد فرسیده شدن هیدرولیک عملکرد ضعیفی دارند، اما در آن Shell Tellus S 46 نتایج برجسته ای ارائه میکند.
در آزمون پایدار بودن هیدرولیتیک، روغن، آب و مس را در یک بطری آب بندی می کنند و به مدت 48 ساعت در اجاق در دمای 93 درجه سانتیگراد می چرخانند. در پایان آزمایش، لایه های روغن و آب از هم جدا شده و مواد نامحلول وزن می شوند. تغییر وزن مس نیز اندازه گیری می شود و گرانروی روغن و تعداد اسید روغن و آب تعیین می شود.
نتایج آزمایشات با Shell Tellus S 46 عالی است. از دست دادن وزن ناچیز مس و تغییرات بسیار کمی در مقدار اسید روغن و آب را نشان می دهد.
جداسازی آب
مقادیر کمی از آب که می تواند از طریق چگالش وارد سیستم هیدرولیک شود (ناشی از تنفس) می تواند امولسیون های آب در روغن بسیار چسبناک را ایجاد کند که ممکن است به دریچه ها و پمپ ها آسیب برساند. از آنجا که دمای بسیاری از سیستم های هیدرولیک صنعتی برای تبخیر این آب بسیار کم است، ضروری است که روغن های هیدرولیک از خصوصیاتی تفکیک آب خوب (توانایی تخریب پذیری) برخوردار باشند.
یک آزمایش استاندارد برای توانایی تخریب، ASTM D1401 است. در این آزمایش، مخلوط مساوی روغن و آب به مدت پنج دقیقه هم زده و مدت زمان لازم برای جداسازی امولسیون ثبت می شود. Shell Tellus S 46 در این آزمایش کاملاً سریع از آب جدا می شود.
استقامت در برابر خوردگی
استقامت در برابر خوردگی روغن Shell Tellus S 46 با استفاده از آزمایش های داخلی و همچنین تست زنگ زدگی IP 135 و تست خوردگی مس IP 154 آزمایش شده است. عملکرد عالی شامل فلزاتی مانند نقره، مس، برنز فسفر، برنز آلومینیوم، برنج، منیزیم، آلومینیوم، روی، فولاد کادمیوم و فولاد ثابت شده است. Shell Tellus S 46 به طور کلی از نظر روغن های هیدرولیک ضد فرسیده شدن معمولی از نظر برنز و نقره فسفر بهبود چشمگیری نشان می دهد.
خاصیت آزاده شدن هوا و ضد کف
روغن Shell Tellus S 46 فاقد گرایش زیاد به کف است و قادر است هوا را به راحتی آزاد کند تا از اثرات کاویتاسیون و افزایش توانایی فشردگی پیشگیری کند. عملکرد Shell Tellus S 46 در این تست ها بسیار عالی است – حتی در سخت ترین شرایط.
مهر و موم روغن و سازگار بودن رنگ
سازگار بودن روغن با مهر و موم های مورد استفاده در سیستم های هیدرولیک را می توان با آزمایش های متعددی که معمولاً مربوط به خصوصیاتی ‘متورم’ هستند ارزیابی کرد.
خواص روغن پایه عمدتا بر روی مهر و موم روغن و سازگار بودن رنگ تأثیر می گذارد، در حالی که مواد افزودنی تأثیر کمی دارند.
Shell Tellus S 46 با تمام مواد مهر و موم و رنگهایی که برای استفاده با روغنهای معدنی مشخص می شوند سازگار است.
توانایی تصفیه پذیری
روغن هیدرولیک می تواند باعث مسدود شدن فیلتر توسط رسوبات حاصل از آلودگی از جمله آب و غیره شود. آزمایشات نشان می دهد که Shell Tellus S 46 توانایی تصفیه پذیری عالی دارد، حتی در صورت آلودگی به آب و سایر مواد تجزیه کننده سیستم.
شاخصه ها و مصوبات
Tellus S 46 بیش از نیازهای زیر در صنعت مورد آزمایش و تأیید قرار گرفته است:
Denison HF-0
Rexroth
(Vickers M-2950-S (Mobile systems
(I -286-S (Industrial systems
Cincinnati Milacron P68, P69, P70
ISO 11158
دامنه دمایی
-30 تا +218 درجه سانتی گراد