Shell Alexia S6 یک روان کننده سیلندر است که برای استفاده در موتورهای دیزلی کم سرعت دو زمانه که در شرایط فشار زیاد روغن کار می کنند، طراحی شده است. این حفاظت اضافی را در موتورهایی که به محصولی با عملکرد بسیار بالا نیاز دارند تأمین می کند و برای استفاده در موتورهایی که باقیمانده سوخت با سطح گوگرد> 1.0٪ دارند، مناسب است. تحت شرایط چالش برانگیز عملیاتی نظیر رژیم های بخار “کند” و “انعطاف پذیر” و سطح بالای گوگرد سوخت، مهندسی شده است تا عملکردی عالی برای موتورهای جدید و پرمطلب ارائه دهد.
Shell Alexia S6 از فناوری سه گانه منحصر به فرد Shell برای حفاظت پیشرفته از موتورهای دارای خوردگی سرد استفاده می کند، مانند موتورهای تنظیم شده Tier II و موتورهای برش خورده با توربوشارژر، که در آن پشتیبانی اضافی از روان کننده لازم است. این به ویژه برای مقابله با تمام جنبه های استرس روغن ساخته شده است.
Shell Alexia S6 دارای BN 100 و روان کننده سیلندر روغن SAE50 است.
عملکرد، خصوصیات و فواید
. حفاظت از موتور
Shell Alexia S6 خصوصیاتی برجسته خنثی سازی اسید را ارائه می‌کند که به طولانی شدن عمر اجزا کمک می کند. این دارای کنترل رسوب برتر است و رسوب در پیستون ها، حلقه های پیستون، شیارهای حلقه، زیر فضای پیستون و درگاه های سیلندر را به حداقل می رساند.
Shell Alexia S6 به ویژه برای موتورهای سخت گیر و شرایط کار طراحی شده است، جایی که به طور قابل توجهی به حفاظت بیشتر از روان کننده نیاز است. Shell Alexia S6 بر اساس فناوری Shell Alexia S4 و Shell Alexia S5 توسعه یافته است تا نمونه کارها را با محصولی که از فناوری سه گانه منحصر به فرد Shell استفاده می کند و برای حفاظت پیشرفته از موتورهای خوردگی سرد طراحی شده استفاده کند. این فرم برای مقابله با تمام جنبه های تنش روغن ساخته شده است.
مناسب برای اصلی
. موتورهای دیزلی کم سرعت دو زمانه
روغن کاری سیلندر موتورهای دیزل دو سرعته با سرعت کم در شرایط تنش روغن بسیار زیاد (به عنوان مثال موتورهای با ضربه خیلی طولانی یا مجهز به توربوشارژر قطع شده) و سوختن سوخت باقیمانده با گوگرد> 1.0٪.
برای استفاده از HFO در محدوده گوگرد پایین تر، توصیه می شود که نتایج حاصل از کشتی (مانند Shell Analex Alert و Shell Onboard +) و تجزیه و تحلیل روغن استفاده شده در خشکی (مانند Shell RLA)، همراه با بازرسی ها، برای تعیین اینکه آیا استفاده می شود، استفاده شود استفاده از Shell Alexia S4 مفید خواهد بود. این امر به ویژه هنگامی که در شرایط بار کامل کار می کنید، همراه با سطح کمتری از گوگرد، از اهمیت بیشتری برخوردار است.
شاخصه ها، مصوبات و توصیه ها
. تائیدیه ها
Shell Alexia S6 برای استفاده در موارد زیر تأیید شده است:
. طراحی های موتور دو زمانه MAN B&W (به شرطی که از توصیه های مربوط به دستورالعمل های خاص نوع موتور پیروی کنید).
. طراحی های موتور دو زمانه Wärtsilä (به شرط رعایت توصیه های مربوط به دستورالعمل های خاص نوع موتور).
. طراحی های موتور دو زمانه MHI (به شرط رعایت توصیه های مربوط به دستورالعمل های خاص نوع موتور).
. نرخ خوراک روغن سیلندر
میزان ناکافی خوراک روغن سیلندر می تواند منجر به فرسیده شدن خورنده، حلقه های ضبط شده و شکسته و در نتیجه خطرات ناشی از آتش سوزی و از بین بردن و ایجاد رسوبات بیش از حد شود.
میزان تغذیه باید مطابق با دستورالعمل های OEM تعیین شود و سپس باید با استفاده از ترکیبی از تجزیه و تحلیل پردازنده (مانند Shell Analex Alert و Shell Onboard +) و تجزیه و تحلیل روغن استفاده شده در خشکی (مانند Shell RLA)، همراه با بازرسی موتور، بهینه شود.
. Shell Alexia S6 دارای BN 100 و درجه گرانروی SAE50 است.
سازگار بودن و توانایی انطباق
. مخلوط کردن روان کننده های سیلندر
Shell Alexia S6 با تمام روان کننده های سیلندر کاملاً قابل حل است. با این حال، برای عملکرد مناسب، Shell Alexia S6 نباید همراه با هیچ روان کننده سیلندر دیگری استفاده شود.
دامنه دمایی
<-6 تا +>210 درجه سانتی گراد
