Mobil Aviation Grease SHC 100 یک گریس سینتتیک (مصنوعی) با عملکرد عالی است که ترکیبی از خصوصیاتی منحصر به فرد یک مایع پایه سینتتیک (مصنوعی) پلی آلفا آلفین (PAO) با مواد ضخامتدهنده صابون لیتیوم کمپلکس با کیفیت بالا است. سیستم ضخامتدهنده یک نقطه افت بالا، استقامت عالی در برابر شستشوی آب و پایدار بودن سازه ای سرسخت را تأمین می کند. خواص فیزیکی منحصر به فرد روغن پایه سینتتیک (مصنوعی)، همراه با مواد افزودنی انتخابی، حفاظت فوق العاده ای در برابر فرسیده شدن، زنگ زدگی، خوردگی و تخریب درجه حرارت بالا ایجاد می کند. ویژگی بدون موم روغن پایه سینتتیک (مصنوعی) امکان تحرک / پمپاژ دمای پایین و مقادیر گشتاور کم و زیاد برای شروع کار را می دهد. Mobil Aviation Grease SHC 100 محصول مورد نیاز برنامه های تحمل چرخ هواپیما است.
خصوصیات و فواید
یک عامل اصلی در توسعه Mobil Aviation Grease SHC 100 ارتباط نزدیک بین مهندسان محصول ExxonMobil و OEM های اصلی بود تا اطمینان حاصل شود که روان کننده عملکرد بی نظیر در یاتاقان های چرخ هواپیما را دارد. این کار به تأیید نتایج حاصل از آزمایشگاههای آزمایشگاهی ExxonMobil کمک کرده است که عملکرد فوق العاده ای از گریس هواپیمایی Mobil Aviation Grec SHC 100 شامل طول عمر بالای گریس، افزایش استقامت یاتاقان و عمر یاطاقان در چرخ های هواپیما و طیف وسیعی از دما را نشان می دهد.
برای مقابله با قرار گرفتن در معرض حرارتی بالای روغن، فرمول سازهای محصول ExxonMobil روغن پایه هیدروکربن سینتتیک (مصنوعی) را برای Mobil Aviation Grease SHC 100 به دلیل استقامت حرارتی / اکسیداتیو بی نظیر خاص خود انتخاب کردند که خطوط تجاری بالقوه آنها را در بر می گیرد. حاوی پیشرفته ترین فناوری ضخامتدهنده لیتیوم کمپلکس توسعه داده شده است و از مواد افزودنی خاص برای افزایش کارایی استفاده می شود.
Mobil Aviation Grease SHC 100 فواید زیر را ارائه میکند:
امکانات فواید بالقوه
سهام پایه شاخص ویسکوزیته بالا (VI) و بدون محتوای موم = دامنه دمای وسیع کاربرد، با حفاظت عالی در دماهای بالا و گشتاور کم، راه اندازی آسان در دماهای پایین.
درجه حرارت بالا و عملکرد دمای پایین = فیلم های مایع ضخیم حفاظت در برابر فرسیده شدن قطعات وسایل که در دمای زیاد کار می کنند.
حفاظت عالی در برابر فرسیده شدن، زنگ زدگی و خوردگی = به دلیل کمبود تعویض قطعات وسایل، هزینه های خرابی و نگهداری را کم می کند.
پایدار بودن ساختاری عالی و استقامت در برابر فرایند اکسیده شدن = فواصل طولانی بین روغن کاری مجدد و بهبود عمر یاتاقان
پایدار بودن ساختاری برجسته در حضور آب = حفظ عالی گریس روی قطعات در محیط های مرطوب و خصمانه
نوسانات کم = از دست دادن اندک روغن روان کننده
مناسب برای
Mobil Aviation Grease SHC 100 برای مناسب برای هوایی که به روان کننده احتیاج دارند و می تواند عملکردهای عادی را انجام دهد، توصیه می شود، اما از نظر درجه حرارت بالا و پایین و عملکرد بلند مدت بسیار فراتر است. گریس NLGI Grade 2 / ISO VG 100 است که دارای استقامت در برابر پمپاژ در دمای سرد است، اکثر گریس ها از روغنهای معدنی NLGI Grade 0 می باشند. حفاظت فوق العاده ای در دمای کار از 54 درجه سانتیگراد (-65 درجه فارنهایت) تا 177 درجه سانتیگراد (350 درجه فارنهایت) تأمین می کند.
گریس Mobil Aviation SHC 100 برای کاربردهای پرسرعت، بارهای سنگین مانند یاتاقان چرخ، و همچنین برای سرعت آهسته تر، کاربردهای بار زیاد مانند یاتاقان های دنده فرود، اسلایدها و اتصالات توصیه می شود.
گریس Mobil Aviation SHC 100 توسط کلیه ساخته کنندگان اصلی چرخ هواپیما به عنوان یک گریس تحمل چرخ تأیید شده است.
شاخصه های و مصوبات
. ABSC
. DUNLOP
. GOODRICH
. HONEYWELL
. MESSIER-BUGATTI
. PARKER – CLEVELAND
خصوصیات و شاخصه های فنی
Grade NLGI 2
دامنه دمایی
-54 تا +177 درجه سانتی گراد